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城巴790線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2022年12月12日起投入服務，來往清水灣半島及尖沙咀（麼地道）。790線沿途在日出康城、麗港城及佐敦設站，並取道將藍公路、觀塘繞道、啟德隧道及東九龍走廊往返，全程收費為$11.7。 為配合將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於2022年末通車，運輸署於同年11月發表《配合將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路通車專營巴士服務安排》，建議新巴開辦790線，於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時間來往清水灣半島及尖沙咀（麼地道），途經日出康城、將軍澳跨灣連接路、將軍澳－藍田隧道、麗港城、九龍灣國際展貿中心、啟德隧道及佐敦[3]，並在相關道路通車後首個工作日投入服務[4][5][6][7]。根據計劃，此線於開辦初期只提供上午繁忙時間前往尖沙咀和下午繁忙時間前往清水灣半島的服務，並建議於2023年第三季提供上午繁忙時間前往清水灣半島和下午繁忙時間前往尖沙咀，繞經將軍澳工業邨之班次，以配合乘客往返將軍澳工業邨通勤的需要[3]。 隨着將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於2022年12月11日通車，此線於同月12日投入服務，並提供上午繁忙時間前往尖沙咀和下午繁忙時間前往清水灣半島的服務[8][9][10]。有傳媒實測此線車程較同樣往返清水灣半島和佐敦之新巴795X線略快[11]，而往返日出康城和尖沙咀的車程則較新巴796P線有明顯優勢[12]。 2023年4月29日起，790線增加星期六、日及公眾假期之服務，同時延長星期一至五的服務時間：星期一至五由清水灣半島開出之服務時間為07:00－10:00，由尖沙咀（麼地道）開出之服務時間為15:00－19:20；星期六、日及公眾假期由清水灣半島開出之服務時間為10:00－18:00，由尖沙咀（麼地道）開出之服務時間為13:00－23:00，全部為20分鐘一班[13][14][15]。同年7月1日，因應城巴新巴專營權合併，此線改由城巴經營[16]。 2024年1月2日起，此線往尖沙咀方向增停茶果嶺道「茶果嶺道」站[17]，同年9月29日起更進一步延長服務時間，由清水灣半島開出之班次服務時間為07:00至18:00，由尖沙咀（麼地道）開出之班次服務時間為12:00至00:00[18]。 2022年11月15日，政府公佈將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於同年12月11日通車，運輸署同時發表《配合將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路通車專營巴士服務安排》，建議於新路通車翌日（12月12日），開辦五條全新巴士路線，取道將藍隧道往返將軍澳，其中一條路線來往清水灣半島及尖沙咀（麼地道），編號790，分兩期發展：第一期提供早上往尖沙咀及黃昏往將軍澳的服務，第二期則增設早上往將軍澳及黃昏往尖沙咀，並繞經將軍澳工業邨的班次。

城巴790線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2022年12月12日起投入服務，來往清水灣半島及尖沙咀（麼地道）。790線沿途在日出康城、麗港城及佐敦設站，並取道將藍公路、觀塘繞道、啟德隧道及東九龍走廊往返，全程收費為$11.7。 為配合將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於2022年末通車，運輸署於同年11月發表《配合將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路通車專營巴士服務安排》，建議新巴開辦790線，於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時間來往清水灣半島及尖沙咀（麼地道），途經日出康城、將軍澳跨灣連接路、將軍澳－藍田隧道、麗港城、九龍灣國際展貿中心、啟德隧道及佐敦[3]，並在相關道路通車後首個工作日投入服務[4][5][6][7]。根據計劃，此線於開辦初期只提供上午繁忙時間前往尖沙咀和下午繁忙時間前往清水灣半島的服務，並建議於2023年第三季提供上午繁忙時間前往清水灣半島和下午繁忙時間...

日出康城雖早有796P線同樣來往佐敦及尖沙咀彌敦道，惟該路線繞經將軍澳市中心與調景嶺，不及此路線離開康城後隨即駛上將藍公路往返九龍般便捷。790線備受居民歡迎，客量勝於同期開辦的795和九巴290E、298X線，因此開辦不足半年便獲提升至每日行走；更按《2024-2025年度巴士路線計劃》延長服務時間至與796P線相約水平，好讓796P線全面撤出康城。 此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。 乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘） 此路線使用5輛雙層巴士行走，主要用車為富豪B9TL 12米（5200-5224、520XX） 及Enviro500／MMC 12米（5518-5582、511XX-512XX／5583-5599、5601-5851、513XX-516XX）。 城巴790線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2022年12月12日起投入服務，來往清水灣半島及尖沙咀（麼地道）。790線沿途在日出康城、麗港城及佐敦設站，並取道將藍公路、觀塘繞道、啟德隧道及東九龍走廊往返，全程收費為$11.7。 為配合將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於2022年末通車，運輸署於同年11月發表《配合將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路通車專營巴士服務安排》，建議新巴開辦790線，於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時間來往清水灣半島及尖沙咀（麼地道），途經日出康城、將軍澳跨灣連接路、將軍澳－藍田隧道、麗港城、九龍灣國際展貿中心、啟德隧道及佐敦[3]，並在相關道路通車後首個工作日投入服務[4][5][6][7]。根據計劃，此線於開辦初期只提供上午繁忙時間前往尖沙咀和下午繁忙時間前往清水灣半島的服務，並建議於2023年第三季提供上午繁忙時間前往清水灣半島和下午繁忙時間前往尖沙咀，繞經將軍澳工業邨之班次，以配合乘客往返將軍澳工業邨通勤的需要[3]。

日出康城雖早有796P線同樣來往佐敦及尖沙咀彌敦道，惟該路線繞經將軍澳市中心與調景嶺，不及此路線離開康城後隨即駛上將藍公路往返九龍般便捷。790線備受居民歡迎，客量勝於同期開辦的795和九巴290E、298X線，因此開辦不足半年便獲提升至每日行走；更按《2024-2025年度巴士路線計劃》延長服務時間至與796P線相約水平，好讓796P線全面撤出康城。 此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。 乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘） 此路線使用5輛雙層巴士行走，主要用車為富豪B9TL 12米（5200-5224、520XX） 及Enviro500／MMC...

隨着將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於2022年12月11日通車，此線於同月12日投入服務，並提供上午繁忙時間前往尖沙咀和下午繁忙時間前往清水灣半島的服務[8][9][10]。有傳媒實測此線車程較同樣往返清水灣半島和佐敦之新巴795X線略快[11]，而往返日出康城和尖沙咀的車程則較新巴796P線有明顯優勢[12]。 2023年4月29日起，790線增加星期六、日及公眾假期之服務，同時延長星期一至五的服務時間：星期一至五由清水灣半島開出之服務時間為07:00－10:00，由尖沙咀（麼地道）開出之服務時間為15:00－19:20；星期六、日及公眾假期由清水灣半島開出之服務時間為10:00－18:00，由尖沙咀（麼地道）開出之服務時間為13:00－23:00，全部為20分鐘一班[13][14][15]。同年7月1日，因應城巴新巴專營權合併，此線改由城巴經營[16]。 2024年1月2日起，此線往尖沙咀方向增停茶果嶺道「茶果嶺道」站[17]，同年9月29日起更進一步延長服務時間，由清水灣半島開出之班次服務時間為07:00至18:00，由尖沙咀（麼地道）開出之班次服務時間為12:00至00:00[18]。 城巴790线是香港一条新界巴士路线，由城巴有限公司营办，于2022年12月12日起投入服务，来往清水湾半岛及尖沙咀（么地道）。790线沿途在日出康城、丽港城及佐敦设站，并取道将蓝公路、观塘绕道、启德隧道及东九龙走廊往返，全程收费为$11.7。 为配合将军澳－蓝田隧道及将军澳跨湾连接路于2022年末通车，运输署于同年11月发表《配合将军澳－蓝田隧道及将军澳跨湾连接路通车专营巴士服务安排》，建议新巴开办790线，于星期一至五（公众假期除外）繁忙时间来往清水湾半岛及尖沙咀（么地道），途经日出康城、将军澳跨湾连接路、将军澳－蓝田隧道、丽港城、九龙湾国际展贸中心、启德隧道及佐敦[3]，并在相关道路通车后首个工作日投入服务[4][5][6][7]。根据计划，此线于开办初期只提供上午繁忙时间前往尖沙咀和下午繁忙时间前往清水湾半岛的服务，并建议于2023年第三季提供上午繁忙时间前往清水湾半岛和下午繁忙时间前往尖沙咀，绕经将军澳工业邨之班次，以配合乘客往返将军澳工业邨通勤的需要[3]。 随着将军澳－蓝田隧道及将军澳跨湾连接路于2022年12月11日通车，此线于同月12日投入服务，并提供上午繁忙时间前往尖沙咀和下午繁忙时间前往清水湾半岛的服务[8][9][10]。有传媒实测此线车程较同样往返清水湾半岛和佐敦之新巴795X线略快[11]，而往返日出康城和尖沙咀的车程则较新巴796P线有明显优势[12]。

隨着將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於2022年12月11日通車，此線於同月12日投入服務，並提供上午繁忙時間前往尖沙咀和下午繁忙時間前往清水灣半島的服務[8][9][10]。有傳媒實測此線車程較同樣往返清水灣半島和佐敦之新巴795X線略快[11]，而往返日出康城和尖沙咀的車程則較新巴796P線有明顯優勢[12]。 2023年4月29日起，790線增加星期六、日及公眾假期之服務，同時延長星期一至五的服務時間：星期一至五由清水灣半島開出之服務時間為07:00－10:00，由尖沙咀（麼地道）開出之服務時間為15:00－19:20；星期六、日及公眾假期由清水灣半島開出之服務時間為10:00－18:00，由尖沙咀（麼地道）開出之服務時間為13:00－23:00，全部為20分鐘一班[13][14][15]。同年7月1日，因應城巴新巴專營權合併，此線改由城巴經營[16]。 2024年1月2日起，此線...

2023年4月29日起，790线增加星期六、日及公众假期之服务，同时延长星期一至五的服务时间：星期一至五由清水湾半岛开出之服务时间为07:00－10:00，由尖沙咀（么地道）开出之服务时间为15:00－19:20；星期六、日及公众假期由清水湾半岛开出之服务时间为10:00－18:00，由尖沙咀（么地道）开出之服务时间为13:00－23:00，全部为20分钟一班[13][14][15]。同年7月1日，因应城巴新巴专营权合并，此线改由城巴经营[16]。 2024年1月2日起，此线往尖沙咀方向增停茶果岭道“茶果岭道”站[17]，同年9月29日起更进一步延长服务时间，由清水湾半岛开出之班次服务时间为07:00至18:00，由尖沙咀（么地道）开出之班次服务时间为12:00至00:00[18]。 本條目為城巴790線過往之服務詳情存檔。關於該路線目前的營運詳情及改動沿革，請參見條目城巴790線。 城巴790线是香港一条新界巴士路线，由城巴有限公司营办，于2022年12月12日起投入服务，来往清水湾半岛及尖沙咀（么地道）。790线沿途在日出康城、丽港城及佐敦设站，并取道将蓝公路、观塘绕道、启德隧道及东九龙走廊往返，全程收费为$11.7。 为配合将军澳－蓝田隧道及将军澳跨湾连接路于2022年末通车，运输署于同年11月发表《配合将军澳－蓝田隧道及将军澳跨湾连接路通车专营巴士服务安排》，建议新巴开办790线，于星期一至五（公众假期除外）繁忙时间来往清水湾半岛及尖沙咀（么地道），途经日出康城、将军澳跨湾连接路、将军澳－蓝田隧道、丽港城、九龙湾国际展贸中心、启德隧道及佐敦[3]，并在相关道路通车后首个工作日投入服务[4][5][6][7]。根据计划，此线于开办初期只提供上午繁忙时间前往尖沙咀和下午繁忙时间前往清水湾半岛的服务，并建议于2023年第三季提供上午繁忙时间前往清水湾半岛和下午繁忙时间前往尖沙咀，绕经将军澳工业邨之班次，以配合乘客往返将军澳工业邨通勤的需要[3]。 随着将军澳－蓝田隧道及将军澳跨湾连接路于2022年12月11日通车，此线于同月12日投入服务，并提供上午繁忙时间前往尖沙咀和下午繁忙时间前往清水湾半岛的服务[8][9][10]。有传媒实测此线车程较同样往返清水湾半岛和佐敦之新巴795X线略快[11]，而往返日出康城和尖沙咀的车程则较新巴796P线有明显优势[12]。

2023年4月29日起，790线增加星期六、日及公众假期之服务，同时延长星期一至五的服务时间：星期一至五由清水湾半岛开出之服务时间为07:00－10:00，由尖沙咀（么地道）开出之服务时间为15:00－19:20；星期六、日及公众假期由清水湾半岛开出之服务时间为10:00－18:00，由尖沙咀（么地道）开出之服务时间为13:00－23:00，全部为20分钟一班[13][14][15]。同年7月1日，因应城巴新巴专营权合并，此线改由城巴经营[16]。 2024年1月2日起，此线往尖沙咀方向增停茶果岭道“茶果岭道”站[17]，同年9月29日起更进一步延长服务时间，由清水湾半岛开出之班次服务时间为07:00至18:00，由尖沙咀（么地道）开出之班次服务时间为12:00至00:00[18]。 本條目為城巴790線過往之服務詳情存檔。關於該路線目前的營運詳情及改動沿革，請參見條目城巴790線。 城巴...

2023年4月29日起，790线增加星期六、日及公众假期之服务，同时延长星期一至五的服务时间：星期一至五由清水湾半岛开出之服务时间为07:00－10:00，由尖沙咀（么地道）开出之服务时间为15:00－19:20；星期六、日及公众假期由清水湾半岛开出之服务时间为10:00－18:00，由尖沙咀（么地道）开出之服务时间为13:00－23:00，全部为20分钟一班[13][14][15]。同年7月1日，因应城巴新巴专营权合并，此线改由城巴经营[16]。 2024年1月2日起，此线往尖沙咀方向增停茶果岭道“茶果岭道”站[17]，同年9月29日起更进一步延长服务时间，由清水湾半岛开出之班次服务时间为07:00至18:00，由尖沙咀（么地道）开出之班次服务时间为12:00至00:00[18]。 城巴790線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2022年12月12日起投入服務，來往清水灣半島及尖沙咀（麼地道）。790線沿途在日出康城、麗港城及佐敦設站，並取道將藍公路、觀塘繞道、啟德隧道及東九龍走廊往返，全程收費為$11.7。 為配合將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於2022年末通車，運輸署於同年11月發表《配合將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路通車專營巴士服務安排》，建議新巴開辦790線，於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時間來往清水灣半島及尖沙咀（麼地道），途經日出康城、將軍澳跨灣連接路、將軍澳－藍田隧道、麗港城、九龍灣國際展貿中心、啟德隧道及佐敦[3]，並在相關道路通車後首個工作日投入服務[4][5][6][7]。根據計劃，此線於開辦初期只提供上午繁忙時間前往尖沙咀和下午繁忙時間前往清水灣半島的服務，並建議於2023年第三季提供上午繁忙時間前往清水灣半島和下午繁忙時間前往尖沙咀，繞經將軍澳工業邨之班次，以配合乘客往返將軍澳工業邨通勤的需要[3]。 隨着將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於2022年12月11日通車，此線於同月12日投入服務，並提供上午繁忙時間前往尖沙咀和下午繁忙時間前往清水灣半島的服務[8][9][10]。有傳媒實測此線車程較同樣往返清水灣半島和佐敦之新巴795X線略快[11]，而往返日出康城和尖沙咀的車程則較新巴796P線有明顯優勢[12]。 2023年4月29日起，790線增加星期六、日及公眾假期之服務，同時延長星期一至五的服務時間：星期一至五由清水灣半島開出之服務時間為07:00－10:00，由尖沙咀（麼地道）開出之服務時間為15:00－19:20；星期六、日及公眾假期由清水灣半島開出之服務時間為10:00－18:00，由尖沙咀（麼地道）開出之服務時間為13:00－23:00，全部為20分鐘一班[13][14][15]。同年7月1日，因應城巴新巴專營權合併，此線改由城巴經營[16]。

2023年4月29日起，790线增加星期六、日及公众假期之服务，同时延长星期一至五的服务时间：星期一至五由清水湾半岛开出之服务时间为07:00－10:00，由尖沙咀（么地道）开出之服务时间为15:00－19:20；星期六、日及公众假期由清水湾半岛开出之服务时间为10:00－18:00，由尖沙咀（么地道）开出之服务时间为13:00－23:00，全部为20分钟一班[13][14][15]。同年7月1日，因应城巴新巴专营权合并，此线改由城巴经营[16]。 2024年1月2日起，此线往尖沙咀方向增停茶果岭道“茶果岭道”站[17]，同年9月29日起更进一步延长服务时间，由清水湾半岛开出之班次服务时间为07:00至18:00，由尖沙咀（么地道）开出之班次服务时间为12:00至00:00[18]。 城巴790線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2022年12月12日起投入服務，來往清水灣半島...